Как правильно выбрать прицеп для перевозки окон?

Данные транспортные средства в равной степени востребованы у физических и юридических лиц. Прицеп для перевозки окон должен иметь грузоподъемность, соответствующую таким грузам, не быть слишком маленьким или очень большим, иметь плавный ход, быть устойчивым и удобным в управлении. Сочетание перечисленных качеств очень важно для его аккуратного движения и безопасности на дорогах. Что важно учитывать при выборе таких ТС?

Почему отечественная техника лучше иностранной

Сразу уточним: если планируете приобрести данное транспортное средство, выбирайте в Челябинске отечественные прицепы! Они, однозначно, лучше зарубежных аналогов адаптированы к российским дорогам, особенностям дорожного движения, климатическим условиям. Также следует учесть: в Компании ЧелАвтоПрицепы вы сразу можете приобрести по доступным ценам оригинальные запчасти и комплектующие для самых проблемных узлов и конструктивных элементов. Последние, в том числе колесные болты, колеса, амортизаторы и рессоры, при высоких эксплуатационных нагрузках, плохих дорожных условиях быстро выходят из строя. Также мы выполняем ремонт различных видов прицепной техники, в том числе прицепов-стекловозов, у которых самыми уязвимыми местами являются распределители, рессоры, гидравлические и тормозные системы.

Основные критерии оценки моделей

Однако вернемся к критериям оценки ТС…

Правильно выбранный прицеп для перевозки окон должен:

• Выдерживать вес своего груза.
• Иметь специальные приспособления для надежного крепления грузов.
• Быть максимально удобным для погрузочно-разгрузочных работ, потому что от тщательных погрузки и разгрузки зависит сохранность изделий.
• Иметь соответствующие габариты. Его ширина не должна превышать 2,5 м (максимальный показатель для дорог общего пользования).

Что касается длины, то здесь следует учитывать, о перевозке стеклопакетов каких типов идет речь…

Двухосный прицеп Партнёр

Важные подсказки и рекомендации

Для стандартных ПВХ-окон, оконных конструкций длиной до 6 м вполне хватает прицепной техники, чья длина варьируется от 4 м до 5 м. Например: для них отлично подойдет модель линейки Спартак 5,0х1,9/2,0 м с тентом. Если речь идет о самостоятельной перевозке стеклопакетов для частного жилого строительства либо капитального ремонта и окна имеют сравнительно небольшие размеры, здесь оптимальным вариантом может стать модель этой же линейки с габаритами 3,8х1,9 м, которую наши специалисты быстро, при необходимости, оснастят аэродинамическим тентом.

Обратите внимание: прицеп для перевозки окон с водонепроницаемым аэротентом целесообразно выбирать, когда предстоят перевозки на дальние расстояния. Эти конструкции продлевают сроки службы машин и экономят топливо, однако у них есть свое ограничение: те не используют в случаях, когда груз занимает всю площадь платформы прицепной автотехники.

Выгодно или нет покупать профессиональную технику?

Еще важный нюанс: для перевозок различных по размерам оконных конструкций больше всего подходят двухосные прицепы, так как они более устойчивы! Можно, конечно, выбрать и одноосные аналоги, но такая экономия средств является бессмысленной, ведь риски повреждений грузов в таких случаях очень высоки как в процессе транспортировки, так и при погрузке-разгрузке. Что же касается приобретения прицепа-стекловоза, то оно целесообразно для юридических лиц, если, например, те специализируются на услугах установки окон. Однако здесь следует учитывать: цены на специализированную профессиональную технику довольно высокие, потому во многих случаях для небольших предприятий, фирм, мастерских самым выгодным решением остается покупка в Компании ЧелАвтоПрицепы подходящих по размерам прицепных ТС и оснащение тех необходимыми приспособлениями.

Партнёр 3.0х1.5

Как защитить хрупкие грузы?

Данный вопрос в равной степени актуален и для профессионалов, чьей сферой деятельности являются грузоперевозки, и для владельцев небольших объектов недвижимости, когда они делают выбор в пользу экономии и самостоятельной транспортировки оконных конструкций.

Обратите внимание:

• Окна транспортируют в вертикальном положении, используя для них специальные подставки (пирамиды). Нарушение этого правила приводит к прогибу конструкций. Единственное исключение: ситуации, когда надо перевезти одно окно. Тогда возможно сохранить его целостность, если укрепить надежно и сверху и снизу защитить листами пенопласта.
• Для крепления оконных конструкций к пирамидам следует использовать специальные ремни и перевозить изделия в закрытых прицепах. Если выбираете открытые ТС, то никто вам не сможет гарантировать сохранность грузов, ведь они в процессе перемещения могут легко пострадать от попадания пыли и камешков.
• Защитные материалы для перевозимых окон тоже следует выбирать очень тщательно. Лучшие варианты: это специальные транспортировочные ПВХ-профили, защитные накладки на рамы. Плюс к ним в любом случае потребуются: целлофановая пленка (для защитного обертывания стеклопакетов в несколько слоев), пенопласт, картон, мягкая ткань для дополнительной защиты конструкций сверху и снизу.

Саму же транспортировку таких грузов необходимо осуществлять на небольшой скорости, без резких движений с мест и торможений.

Требуется приобрести или арендовать надежный прицеп для перевозки окон? Позвоните или напишите нашим специалистам! Мы подберем для вас самую удобную модель.