Как выбрать прицеп для перевозки длинномеров?

Сразу уточним: речь тут пойдет о небольших по весу длинномерных грузах, которых можно перевозить на автоприцепах легковых авто: досках, профилированных трубах, мини-теплицах и так далее. Дорогостоящая спецтехника для них не требуется, однако для каждого случая прицеп для перевозки длинномеров необходимо выбирать очень тщательно. Что здесь важно знать в первую очередь? Почему габариты грузов надо учитывать с точностью до сантиметра?

Нужна ли переделка автоприцепа?

Все, если сказать откровенно, зависит от определенной ситуации. Многие владельцы, у кого есть буксировочные ТС, выбирают такой вариант решения проблемы в Челябинске. Компания ЧелАвтоПрицепы предлагает удобные и выгодные варианты адаптации техники к определенным эксплуатационным условиям. Наши мастера в кратчайшие сроки подготовят прицеп для перевозки длинномеров к эксплуатации так, чтобы состояние техники соответствовало ПДД и требованиям к безопасности дорожного движения.

О моделях серий «Новатор» и «Партнер»

Также мы предлагаем модели, которые по своим конструкциям отлично подходят для транспортировки металлопроката, пластиковых труб и других длинномеров. Они обладают высокой универсальностью, потому подойдут и для перевозки досок. Многие автовладельцы используют эту технику для транспортировки небольших теплиц, комплектующих для установки парников. И во всех случаях следующие варианты практичны и удобны.

Для таких задач мы предлагаем купить прицепы:

• Новатор. У техники данной серии борта изготовлены из оцинкованной стали, имеют ребра жесткости. ТС обладают отличной антикоррозийной защитой. Другие отличительные особенности 2,5-метровых в длину буксировочных средств: усиленное дышло и четырехлистовая рессорная подвеска.
• Партнер. Данная линейка легковых прицепов, имеющих длину 3,5 м, тоже имеет усиленную конструкцию. По уровню антикоррозионной защиты она не уступает предыдущей. В комплектациях моделей этой серии предусмотрены удлинители дышла, являющиеся важной частью оснащения сцепок.

ТС из той и другой линейки могут дооснащаться тентами, которые очень просто приобрести у нас по доступным ценам.

Основными конкурентами указанных серий являются линейки КМЗ, МЗСА. И тут следует учитывать проблемы, связанные с указанной техникой. Если проанализировать отзывы автовладельцев, то получается: покупатели моделей КМЗ жалуются на слабые каркасы тентов, коррозию рам, расположение проводов, соединяющих габаритные огни. У линейки МЗСА тоже наиболее уязвимое место: тент. Даже окрашенные стойки этих конструкций со временем ржавеют, плюс нередки случаи, когда каркасы тентов ТС ломаются в дальних поездках.

Основные критерии выбора

Чтобы правильно выбрать прицеп для перевозки длинномеров, следует учитывать различные факторы.

Обратите внимание на следующие рекомендации:

• Длина свеса груза-длинномера с прицепа должна быть такой, чтобы она не превышала 2 м. Свес не должен закрывать сигнальные огни прицепа! Ограничения по весу в максимальной загрузке груза: 750 кг.  
• Для таких грузоперевозок на автомобиль специалисты рекомендуют ставить зеркало заднего вида на кронштейнах.
• Лучше выбирать модели буксировочных средств средней ширины, ведь чересчур широкие или узкие ТС менее удобны в управлении. Средняя ширина считается оптимальной и с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения.
• Грузоподъемность прицепа должна соответствовать весу транспортируемого груза. Поверхность, где он закреплен, должна быть шире его как минимум на 10–15 см.

Планируете купить спецтехнику для грузов-длинномеров? Затрудняетесь выбрать способы крепления грузов и соответствующие комплектующие? Обращайте к нам! Мы бесплатно проконсультируем вас.

О правовых сторонах вопроса

Под категорию длинномерных попадают грузы, выступающие в процессе своей транспортировки на 1 м впереди или сзади машины. Если такой выступ менее 1 м, то предупреждающие таблички для легковых ТС с надписью «Длинномерное ТС» не требуются. В случае, если он варьируется в пределах 1–2  м, они необходимы. Если же, например, теплица больше 2 м, то речь тут идет о негабаритном грузе, который на легковых машинах с буксировочными прицепами перевозить запрещено. Нарушение этого запрета приводит либо к административному штрафу, либо к лишению водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.