Установка Фаркопов

От состояния тягово-сцепных устройств напрямую зависит качество и безопасность буксировки грузовых, легковых прицепов транспортными средствами. Установка фаркопов подчиняется определенным правилам. Также следует учесть: каждое такое устройство (ТСУ) должно еще и соответствовать особенностям определенного транспортного средства (ТС). Разберемся подробно в этих вопросах…

Почему услугу установки заказывают по предварительной записи?

Такой вариант ее получения очень удобен для заказчиков. Специалисты Компании ЧелАвтоПрицепы подбирают для ТСУ все необходимые запчасти и оказывают юридическую поддержу своим клиентам в подготовке документов для регистрации тягово-сцепных устройств в отделении ГИБДД. Мы гарантируем индивидуальный подход мастеров к вашему заказу! ЧелАвтоПрицепы ценит время клиентов и гордится своей безупречной деловой репутацией. Для каждого варианта установки фаркопов в Челябинске мы предусмотрели скидки заказчикам — юридическим и физическим лицам. Закажите у нас доработку, ремонт любой сложности новых и бывших в употреблении ТС!

Обратите внимание: при покупке комплекта «Фаркоп и прицеп» скидку на установку фаркопа каждый заказчик получает автоматически. Мы суммируем скидки при оптовых однотипных заказах, потому в ЧелАвтоПрицепы выгодно заказывать обслуживание автопарков предприятий, учреждений, организаций, складов, торговых точек. На установку ТСУ компания дает гарантию 1 год. Если за указанное время тягово-сцепное устройство выходит из строя и со стороны заказчика наших услуг не было нарушений правил эксплуатации техники, необходимые ремонтные работы мы выполняем за свой счет.

Чем грозит самостоятельный демонтаж-монтаж техники?

В таком случае велика вероятность, что она выйдет из строя. Также следует уточнить: установка фаркопов должна соответствовать целому ряду правил и норм Технического регламента Таможенного союза ЕАЭС. Эксплуатационные характеристики каждого ТСУ должны быть отражены в документах транспортного средства. Установка фаркопов законна только в тех случаях, когда есть сертификат соответствия и марки тягово-сцепных устройств соответствуют определенным моделям автотехники.

Когда необходимые документы оформлены своевременно, это, конечно, упрощает задачу монтажа тягово-сцепного устройства. Если же нет, такое нарушение влечет за собой административный штраф, предписание на демонтаж ТСУ и, когда демонтажные работы не выполнены, аннулирование регистрации автомобиля.

К порядку демонтажа-монтажа таких конструктивных элементов государство предъявляет высокие требования.

Алгоритм профессионального монтажа ТСУ:

• Размещение ТС на яме в спецгараже и отключение аккумулятора.
• Снятие заднего бампера. При этом есть и вариант бюджетной стоимости установки без снятия бампера и без подключения электрики — 2500 руб.
• Соединение несущей части тягово-сцепного устройства с кузовом, фиксация, крепление указанных конструктивных элементов с помощью болтов.
• Монтаж штепсельной розетки (при этом может потребоваться и замена разбитой розетки — 1000 руб. стоимость услуги — при обнаружении дефекта).
• Заводка проводов в багажник автомобиля, соединение этих элементов.
• Монтаж (если необходим) заднего бампера и АКБ.  

Перечисленные операции в общей сложности занимают от 1 часа до 3 часов. Однако здесь многое зависит не только от типа автомобиля, сложности процесса, но и от первоначального состояния автотехники. Так, при возникновении внештатных ситуаций при установке фаркопа, это влечет увеличение времени установки, и тогда клиент дополнительное время оплачивает из расчета 1500 руб. за час.

Как рассчитать затраты и грамотно сэкономить?

Оба вопроса в равной степени актуальны для физических и юридических лиц. У него есть единственное верное решение: заказ услуг у профессионалов. В таком случае вы получите обоснованную калькуляцию предстоящих расходов и точное представление, какие именно технологические операции необходимы в определенной ситуации. Если на машине уже есть тягово-сцепное устройство, функционирование последнего можно всегда улучшить и заказать установку электрики на уже установленный фаркоп (1500 руб.). Другой вариант снижения затрат зависит от состояния, срока службы, конструкции кузова авто. Например: без снятия бампера с электрикой 3500 руб. будет стоимость услуг специалистов нашего предприятия.

Правильность каждого решения о демонтаже-монтаже данного конструктивного элемента зависит от разных факторов. Например: опция со снятием бампера и электрикой (5000 руб.) может включать в себя подрезание его кромки либо пыльника. Перечисленные операции не влияют отрицательно на внешний вид техники, ее эксплуатационные характеристики. Другой важный технический нюанс: в любом случае электросистема автомобиля и прицепного устройства требует синхронизации. Для этого целесообразно выбирать монтаж ТСУ с блоком согласования (5000 руб.). Данная конструкция равномерно распределяет эксплуатационную нагрузку и обеспечивает стабильное функционирование системы, предотвращает возникновение в ней сбоев, исключает риски коротких замыканий, перегораний предохранителей, выхода из строя габаритных, тормозных огней, сигнальных ламп, аварийки и так далее.

Только профессионалы выполнят все перечисленные технологические операции без малейших ошибок. Обращайтесь в Компанию ЧелАвтоПрицепы!